Đảo phiêu lưu

Hình như là cái ngày Tài chập chững lên Sài Gòn. Bóng một thằng con trai mới lớn nằm co ro ở ghế đá trong công viên Gia Định với vỏn vẹn hơn hai trăm ngàn đồng lẻ trong túi áo. Anh gặp người đó trong một buổi ánh hoàng hôn buông mình. Cái quán bán ốc lể vỉa hè thành nơi trú ngụ của hai thằng đàn ông từ dạo đó. Người đứng bếp, người bưng bê, rửa chén, thu tiền. Họ không cho anh danh phận nhưng anh ngầm hiểu: đấy là yêu, là thương như một mối tình trai gái thường tình. Vậy mà Covid tràn về, mãi cho tới khi chiếc xe cứu thương đưa xác người tới trước cổng lò thiêu, anh mới dám tin mình lại đánh mất sau lưng một cuộc tình.

Bà Lopez được thông báo mất tích từ hôm 6.3 sau khi một đồng nghiệp gọi điện cho cảnh sát vì không thấy bà đón con. Sở Cảnh sát Cocoa thông báo trên Facebook rằng lần cuối bà Lopez được nhìn thấy trước khi biến mất là vào hôm 4.3.

“Các nền kinh tế kỹ thuật số tự nhiên đang bắt đầu xuất hiện và hàng hóa kỹ thuật số như NFT sẽ tiếp tục phát triển. Giống như internet đã chuyển từ các trang web phẳng sang phần mềm đám mây tương tác, mã thông báo sẽ phát triển từ hàng hóa kỹ thuật số phẳng thành các tác nhân trực tuyến kỹ thuật số thông minh, với khả năng tùy chỉnh và tương tác hơn nhiều. Chúng tôi chưa thấy AI (trí tuệ nhân tạo) tổng quát tương tác với Web3 một cách có ý nghĩa, nhưng tôi tin các công nghệ này sẽ tìm thấy sự đan xen đầy hứa hẹn”, Lex Sokolin, kinh tế trưởng tại công ty phần mềm Ethereum ConsenSys, nói.

Ngoài ra, cách tiếp cận thị trường Việt Nam của các hãng xe láng giềng giai đoạn này cũng đã khác. Nếu nhìn lại lịch sử, có thể dễ dàng nhận thấy, trước đây các hãng xe Trung Quốc thường "qua loa" trong khâu tìm chọn đối tác phân phối, dẫn đến tình trạng bán xe theo kiểu "ăn xổi ở thì". Do vậy, khi các thương hiệu này rút lui, đại lý cũng sẵn sàng "bỏ rơi" khách hàng. Thế nhưng, với chiến lược hiện nay, có thể thấy nhiều "ông lớn" xe Trung Quốc đã lên kế hoạch xây dựng hẳn nhà máy sản xuất, lắp ráp xe tại Việt Nam. Điều này phần nào cho thấy sự "nghiêm túc" và quyết tâm gắn bó lâu dài hơn với thị trường.

7. Narita, Japan: Giá phòng trung bình 71 USD (khoảng 1.760.000 đồng)

Cuối cùng, Nhật Bản phụ thuộc vào Trung Quốc về các khoáng chất quan trọng (lithium và coban) được sử dụng trong sản xuất linh kiện xe điện. Họ muốn giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc.